ITV

Pre-inspección de ITV mientras tu coche está aparcado

En nuestro parking, ofrecemos la conveniencia de concertar una pre-inspección técnica de vehículos (ITV) a través de la cual podemos informarle de inmediato si su coche cumple o no con los requisitos para superar la ITV. Este paso es esencial para evitar inconvenientes y evitar tener que llevar su automóvil a un taller mecánico.

El objetivo principal de la inspección ITV es verificar que el estado general del vehículo y sus elementos de seguridad se encuentren en condiciones aceptables de mantenimiento, garantizando así que el vehículo pueda circular sin representar un peligro para los ocupantes y otros usuarios de la vía pública. Esta es una consideración de suma importancia.

Durante la inspección, se seguirán los criterios técnicos establecidos en el Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV. Al pasar la ITV a través de OkParking, podrá mantener su vehículo al día con respecto a la inspección técnica y, al mismo tiempo, recibir el mejor servicio. De esta manera, se asegurará de que su automóvil cumpla con los estándares de seguridad requeridos.

Durante la inspección técnica de vehículos (ITV), se realizan exhaustivas revisiones en los siguientes aspectos de su vehículo:

Luces y sistemas de señalización.
Neumáticos y ejes.
Frenos de servicio y alineación de las ruedas.
Eficacia y equilibrado del freno de estacionamiento, así como las suspensiones.
Mecanismo de dirección y circuito de frenos.
Control de contaminación de gases de escape y nivel de ruidos.
Estado de la carrocería y bastidor del vehículo.
Parabrisas, espejos, retrovisores y dispositivos de limpieza y limpiaparabrisas.
Placas de matrícula y rótulos identificativos.

LA DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA PASAR LA ITV

Para poder pasar la ITV, es necesario contar con la documentación correspondiente. En caso de pérdida o robo de los documentos del vehículo, se debe solicitar en una estación ITV la tramitación de un duplicado de la tarjeta ITV. Para ello, se debe proporcionar la siguiente documentación:

DNI del titular del vehículo (junto con la ficha técnica).
Permiso de circulación original o, en caso de no ser posible, se requerirá un informe del vehículo emitido por la Jefatura Provincial de Tráfico o tramitado a través de una gestoría autorizada (como alternativa al permiso de circulación).

Es importante contar con toda la documentación necesaria para asegurar una inspección exitosa y cumplir con los requisitos legales establecidos.

OK Parking Taller ITV	Precio
Pre-ITV	25€
Coste completo por pasarle la ITV	75€
Coste del informe	20€
Coste completo por pasarle la ITV / incl. perdida	75€

También ofrecemos servicios de homologación de enganches o bolas de remolque. Si el enganche cuenta con una contraseña de homologación europea y está debidamente homologado para el vehículo en cuestión, se debe tramitar un expediente de legalización de enganche, aportando la siguiente documentación:

Manual de instrucciones de montaje proporcionado por el fabricante del enganche.
Certificado emitido por el taller que realizó la instalación del enganche.
Informe de conformidad.

En caso de que el enganche no esté homologado para el vehículo en cuestión, será necesario presentar un expediente de legalización de reforma. Para obtener información detallada sobre la documentación requerida en este caso, recomendamos ponerse en contacto con una Estación ITV. Si desea realizar un cambio en la medida de sus neumáticos, es importante seguir nuestras indicaciones detalladamente: Los neumáticos que elija deben estar homologados y cumplir con las dimensiones, características y configuración establecidas por el fabricante en la homologación del vehículo o sus equivalentes. Es posible utilizar los neumáticos indicados en la tarjeta ITV o aquellos que sean considerados equivalentes según los criterios establecidos:

El índice de capacidad de carga debe ser igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en la homologación por tipo.
La categoría de velocidad debe ser igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en la homologación por tipo.
El diámetro exterior debe ser igual, con una tolerancia máxima del 3%.
El perfil de la llanta debe corresponderse con el neumático seleccionado.

Es importante tener en cuenta algunas observaciones relevantes:

No deben existir interferencias entre el neumático y otras partes del vehículo.
La variación máxima en el ancho de vías no puede superar los 30 mm.
Los guardabarros del vehículo deben cubrir completamente el ancho del neumático.
Es fundamental respetar el sentido de giro indicado por el fabricante del neumático.